VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE - Terreno

¿Es bueno un VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE para el off-road?

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE

¿Es el VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En VW T-Roc no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. ob es dieses coche auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 161 mm para este automóviles. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el automóviles. El par motor está disponible en 200 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el VW T-Roc no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

161 mm

Transmisión de energía

FRONT