Los costes del seguro del VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) se vende por 25275 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 23450 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 382.28 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW T-Cross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto. Este VW T-Cross da un factor de leasing efectivo de 1.94, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 36 meses
13.762,08 €
Transferencia / Aprobación
-1,00 €
Costes totales
13.761,08 €
Costes totales
13.761,08 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
382,28 €
(321,24 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
382,25 €
(321,22 € netto)
Kaufpreis
19.705,88 €
Factor de arrendamiento
1.94
Tasa de arrendamiento efectivo
1.94
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 382.28 €, el VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF Style DSG (7-Gang) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El VW T-Cross, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 107 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (23450 €) y el tamaño del vehículo. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.31 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.94, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (15000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.359,00 €
Costes fijos de funcionamiento
9.359,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.762,08 €
Costes totales
23.121,08 €
Kilómetros totales
45.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,31 €
Coste total acumulado / Km
0,31 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €