VW Polo VI GTI OPF DSG - Costes
Costes mensuales de VW Polo VI GTI OPF DSG
Los costes del seguro del VW Polo VI GTI OPF DSG son por término medio elevados, con aprox. 98 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 14 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW Polo VI GTI OPF DSG se vende por 25210 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 32520 €.
VW Polo VI GTI OPF DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 250 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Polo ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 870 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 12870 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 32520 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Polo da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.91, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
12.000,00 €
Transferencia / Aprobación
870,00 €
+
Costes totales
12.870,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
12.870,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
250,00 €
(210,08 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
268,13 €
(225,32 € netto)
Bruttolistenpreis
32.520,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
0.91
VW Polo VI GTI OPF DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 250 €, el VW Polo VI GTI OPF DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW Polo, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en14 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 127 € mensuales. También hay costes de seguro de 98 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 32520 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 870 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.32 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.91 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.710,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
16.710,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.000,00 €
+
Costes totales
28.710,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,32 €
Coste total acumulado / Km
0,32 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Polo VI GTI OPF DSG
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