VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) - Terreno

¿Es bueno un VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) para el off-road?

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang)

Puede el VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join DSG (7-Gang) del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En VW Polo no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 148 mm para este coche. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el vehículo de motor. El par motor está disponible en 200 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el VW Polo no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

148 mm

Transmisión de energía

FRONT