VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City - Costes

Costes mensuales de VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City

VW ID.4 1.Generation  Pure (52 kWh) City

Los costes del seguro del VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City a lo largo de una vida útil de 5 años es de 337 euros al mes. El VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City se vende por 41435 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 37415 €.

VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 197 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW ID.4 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este VW ID.4, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.53, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

9.456,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

9.456,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

9.456,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

197,00 €
(165,55 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

197,00 €
(165,55 € netto)

Bruttolistenpreis

37.415,00 €


Factor de arrendamiento

0.53

Tasa de arrendamiento efectivo

0.53

VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City es, con una cuota mensual de leasing de 197 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 96 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (37415 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.24 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.53, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

11.040,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

11.040,00 €

Plazos de arrendamiento Total

9.456,00 €

+

Costes totales

20.496,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,24 €

Coste total acumulado / Km

0,24 €

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Factor de arrendamiento

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Factor de arrendamiento

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