Los costes del seguro del VW Golf VIII Variant 1.5 TSI Style son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 9 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII Variant 1.5 TSI Style a lo largo de una vida útil de 5 años es de 365 euros al mes. El VW Golf VIII Variant 1.5 TSI Style se vende por 34400 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33830 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 129 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW Golf una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 590 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5234 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33830 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf resulta en un factor de leasing efectivo de 0.78, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 36 meses
4.644,00 €
Transferencia / Aprobación
590,00 €
Costes totales
5.234,00 €
Costes totales
5.234,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
129,00 €
(108,40 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
145,39 €
(122,18 € netto)
Kaufpreis
18.744,00 €
Factor de arrendamiento
0.69
Tasa de arrendamiento efectivo
0.78
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW Golf VIII Variant 1.5 TSI Style es, con una cuota mensual de leasing de 129 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El VW Golf, tiene un impuesto mensual muy bajo de 9 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 122 € mensuales. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 33830 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 590 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.17 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.78.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.670,00 €
Costes fijos de funcionamiento
10.670,00 €
Plazos de arrendamiento Total
4.644,00 €
Costes totales
15.314,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,17 €
Coste total acumulado / Km
0,17 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.88
de113,78 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.57
de94,01 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.9
de113,00 €