VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG - Costes

Costes mensuales de VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG

VW Golf VIII  2.0 TDI SCR ACTIVE DSG

Los costes del seguro para el VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 20 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 423 euros al mes. El VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG se vende por 38035 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 42090 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 269 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el VW Golf ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 890 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 12188 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 42090 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Golf da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.95, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

11.298,00 €

Transferencia / Aprobación

890,00 €

+

Costes totales

12.188,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

12.188,00 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

269,00 €
(226,05 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

290,19 €
(243,86 € netto)

Kaufpreis

30.500,00 €


Factor de arrendamiento

0.88

Tasa de arrendamiento efectivo

0.95

VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 269 €, el VW Golf VIII 2.0 TDI SCR ACTIVE DSG es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW Golf, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 20 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 96 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 42090 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 890 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.35 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.95 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

12.692,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

12.692,00 €

Plazos de arrendamiento Total

11.298,00 €

+

Costes totales

23.990,00 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,35 €

Coste total acumulado / Km

0,35 €

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