VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT - Dimensiones, consumo, peso...

VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Espacio del maletero, dimensiones, consumo, velocidad máxima, peso: todos los datos

VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT

El VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT del fabricante VW es un interruptor manual, 6836 mm largo y 2830 mm alto coche de precio medio. Con una potencia de 102 CV, el coche alcanza una velocidad máxima de 138 km/h y por tanto, es más bien un representante de los medios de locomoción de ocio. Esta es la potencia que proporciona 4 cilindros y 1968 desplazamiento en cc. El interior sólo tiene 3 asientos, si el conductor viaja solo, el volumen máximo del maletero es 15300 litros. Con un consumo medio de 8.7 litros por 100 km y una capacidad del depósito de combustible de 75 litros, puede conseguir una gran autonomía con el estilo de conducción adecuado.

VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT Datos generales

Designación

Eficiencia del C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

KW

397

→ Coches con más potencia

PS

540

Tipo de accionamiento

REAR

Circuito

AUTO

Número de marchas

8

Clase de emisión

Euro 6d

Cilindro

6

→ Coches con más cilindros

Desplazamiento

2891 ccm

→ Coches con más cilindrada

Puertas

4

→ Coches con más puertas

Designación

Longitud del vehículo

4639 mm

→ Coches más grandes

Anchura del vehículo con espejos

2024 mm

Círculo de giro

10 m

→ Coches con menor capacidad de elevación

Peso en vacío

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidad de carga

555 kg

VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT

Ist ein VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT ein para el off-road?

Puede el VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-road

¿Es bueno un VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT para el off-road?
VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT

Ist ein VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT ein buen vehículo de remolque?

¿Puede el VW Crafter utilizarse también como vehículo de remolque? Para responder a esta tema el vehículo de motor debe ser considerado desde todos los puntos de vista, como por ejemplo

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VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT

Ist ein VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT ein vehículo ecológico?

¿Es el alquiler de un VW Crafter una decisión ecológica ? Teniendo esto en cuenta, no sólo tienes que tener en cuenta el consumo, sino también el combustible. En algunos sitios web fabr

¿Es un VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT un vehículo respetuoso con el medio ambiente?
VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT

Ist ein VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT ein Familienauto?

Preguntar si un VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT es un coche adecuado para las familias, no es fácil de responder desde un punto de vista técnico. las familias

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Ist ein VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT ein Vehículo de largo recorrido?

¿Si uno también puede cubrir largas distancias con el VW Crafter? Si se pregunta si esto automóviles también es adecuado para las viajes más largos, tiene que fijarse en diferentes aspe

¿Es un VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT un vehículo de largo recorrido?
VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT

Ist ein VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT ein gutes Stadtauto?

¿Es un VW Crafter también adecuado para los conductores, que están frecuentemente en la carretera en la ciudad? Aquí depende especialmente de las dimensiones del vehículo, pero también

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Puede el VW Crafter II 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-road

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