SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG - Costes
Costes mensuales de SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG
Los costes del seguro del SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 31 €. La depreciación media del SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 531 euros al mes. El SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG se vende por 48850 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 51915 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 439 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de SEAT Tarraco es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 150 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 21222 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 51915 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Tarraco resulta en un factor de leasing efectivo de 0.85, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
21.072,00 €
Transferencia / Aprobación
150,00 €
+
Costes totales
21.222,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
21.222,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
439,00 €
(368,91 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
442,13 €
(371,54 € netto)
Bruttolistenpreis
51.915,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
0.85
SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 439 €, el SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el SEAT Tarraco, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 31 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 128 € mensuales. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 51915 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 150 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.85, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.53 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.238,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
17.238,00 €
Plazos de arrendamiento Total
21.072,00 €
+
Costes totales
38.310,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,53 €
Coste total acumulado / Km
0,53 €
Arrendamiento de desarrollo de precios SEAT Tarraco KN 2.0 TDI FR 4Drive DSG
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