Los costes del seguro del SEAT Tarraco KN 1.5 TSI ACT FR DSG son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 14 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del SEAT Tarraco KN 1.5 TSI ACT FR DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 408 euros al mes. El SEAT Tarraco KN 1.5 TSI ACT FR DSG se vende por 38856 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 35780 €.
La cuota de arrendamiento es de 309 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Tarraco ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1150 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 12274 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 35780 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Tarraco da un factor de leasing efectivo de 1.07, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 36 meses
11.124,00 €
Transferencia / Aprobación
1.150,00 €
Costes totales
12.274,00 €
Costes totales
12.274,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
309,00 €
(259,66 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
340,94 €
(286,50 € netto)
Bruttolistenpreis
35.780,00 €
Factor de arrendamiento
0.97
Tasa de arrendamiento efectivo
1.07
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 309 €, el SEAT Tarraco KN 1.5 TSI ACT FR DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del SEAT Tarraco, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en14 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 144 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 35780 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1150. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.41 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.778,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.778,00 €
Plazos de arrendamiento Total
11.124,00 €
Costes totales
23.902,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,41 €
Coste total acumulado / Km
0,41 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €