Los costes del seguro para el SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 279 euros al mes. El SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) se vende por 24833 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 19670 €.
La tarifa de leasing es de 145 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este SEAT Ibiza una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1004 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 6224 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 19670 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Ibiza resulta en un factor de leasing efectivo de 0.88, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
5.220,00 €
Transferencia / Aprobación
1.004,00 €
Costes totales
6.224,00 €
Costes totales
6.224,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
145,00 €
(121,85 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
172,89 €
(145,29 € netto)
Bruttolistenpreis
19.670,00 €
Factor de arrendamiento
0.74
Tasa de arrendamiento efectivo
0.88
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) es, con una cuota mensual de leasing de 145 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El SEAT Ibiza, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 124 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (19670 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1004. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.21 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.88.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.896,00 €
Costes fijos de funcionamiento
9.896,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.220,00 €
Costes totales
15.116,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,21 €
Coste total acumulado / Km
0,21 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de127,00 €