Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (inkl. Batterie) - Stadtauto

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (inkl. Batterie) ein gutes Stadtauto?

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Experience (inkl. Batterie)

¿Es el Renault Zoe también adecuado para personas, el están frecuentemente en la carretera en la centro de la ciudad? Aquí depende especialmente de las dimensiones del vehículo, pero también de las características de confort como la asistencia al aparcamiento y la conectividad.

Con una longitud de 4087 mm y una anchura de 1945 mm, el vehículo se adapta a las necesidades del cliente. Por lo tanto, en las ciudades alemanas no hay ningún problema. El radio de giro de 10.6 metros suele ser suficiente para caber en plazas de aparcamiento pequeñas.

El vehículo cuenta con componentes electrónicos y auxiliares, con los que el aparcamiento se realiza de forma automática y autónoma. Los sensores de aparcamiento están instalados en la parte delantera y trasera, también en el lateral. Hay una cámara de viaje que muestra automáticamente la imagen en el sistema de infoentretenimiento durante el viaje.

Valoración: Este vehículo es tan completo que, incluso sin sistemas de asistencia al conductor, como cámaras y sensores de aparcamiento, se puede conducir muy bien con poco espacio. El Renault Zoe es también una buena recomendación para todos los que se mueven en la misma línea de la ciudad.

Designación

Longitud del vehículo

4087 mm

Anchura del vehículo

1787 mm

Círculo de giro

10.6 m