Renault Clio V BLUE dCi 85 Business Edition - Terreno

¿Es el Renault Clio V BLUE dCi 85 Business Edition del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Renault Clio no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 120 mm para este automóviles. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el vehículo de motor. El par motor está disponible en 220 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Renault Clio no es apto para el uso fuera de la carretera.