Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris - Terreno

Es el Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Renault Captur no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 134 mm para este vehículo. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el coche. El par motor está disponible en 205 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Renault Captur no es apto para el uso fuera de la carretera.