Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport - Costes

Costes mensuales de Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport

Peugeot 308 2.Generation  GTi by Peugeot Sport

Los costes del seguro para el Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport a lo largo de una vida útil de 5 años es de 420 euros al mes. El Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport se vende por 37046 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 38466 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 299 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 308 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1149 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 19089 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 38466 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 308 da un factor de leasing efectivo de 1.18, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

17.940,00 €

Transferencia / Aprobación

1.149,00 €

+

Costes totales

19.089,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

19.089,00 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

299,00 €
(251,26 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

318,15 €
(267,35 € netto)

Bruttolistenpreis

38.466,00 €


Factor de arrendamiento

1.11

Tasa de arrendamiento efectivo

1.18

Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 299 €, el Peugeot 308 2.Generation GTi by Peugeot Sport es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Peugeot 308, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 133 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 38466 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1149. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.38 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.18, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

23.169,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

23.169,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.940,00 €

+

Costes totales

41.109,00 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,38 €

Coste total acumulado / Km

0,38 €

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