Los costes del seguro del Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack a lo largo de una vida útil de 5 años es de 361 euros al mes. El Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack se vende por 34840 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 36700 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 323 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 3008 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 2512 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18016 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 36700 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 3008 da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.02, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
15.504,00 €
Transferencia / Aprobación
2.512,00 €
Costes totales
18.016,00 €
Costes totales
18.016,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
323,00 €
(271,43 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
375,33 €
(315,40 € netto)
Bruttolistenpreis
36.700,00 €
Factor de arrendamiento
0.88
Tasa de arrendamiento efectivo
1.02
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 323 €, el Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Peugeot 3008, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 128 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 36700 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 2512. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.45 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1.02. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.864,00 €
Costes fijos de funcionamiento
16.864,00 €
Plazos de arrendamiento Total
15.504,00 €
Costes totales
32.368,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,45 €
Coste total acumulado / Km
0,45 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €