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Los costes del seguro del Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 6 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech a lo largo de una vida útil de 5 años es de 319 euros al mes. El Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech se vende por 26825 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 26295 €.
La tarifa de leasing es de 108.91 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Opel Astra una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3608.84 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 26295 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Astra, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.57, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 24 meses
2.613,84 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
Costes totales
3.608,84 €
Costes totales
3.608,84 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
108,91 €
(91,52 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
150,37 €
(126,36 € netto)
Bruttolistenpreis
26.295,00 €
Factor de arrendamiento
0.41
Tasa de arrendamiento efectivo
0.57
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech es, con una cuota mensual de leasing de 108.91 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El Opel Astra, tiene un impuesto mensual muy bajo de 6 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 120 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 26295 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez).
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.18 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.57, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.619,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.619,00 €
Plazos de arrendamiento Total
2.613,84 €
Costes totales
10.232,84 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,18 €
Coste total acumulado / Km
0,18 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.88
de113,78 €
∅ Costes / km
0,17 €
Factor de arrendamiento
0.81
de118,52 €
∅ Costes / km
0,17 €
Factor de arrendamiento
0.81
de116,37 €