Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik - Costes

Costes mensuales de Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik

Maserati Levante 1.Generation  GTS Q4 Automatik

Los costes del seguro del Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 356 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 64 €. La elevada depreciación media del Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik , que asciende a 1432 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 161573 €. El Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik se vende por 140164 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 161573 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 1711.09 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Maserati Levante ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Maserati Levante da un factor de leasing efectivo de 1.19, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

82.132,32 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

82.132,32 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

82.132,32 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

1.711,09 €
(1.437,89 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

1.711,09 €
(1.437,89 € netto)

Bruttolistenpreis

161.573,00 €


Factor de arrendamiento

1.19

Tasa de arrendamiento efectivo

1.19

Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 1711.09 €, el Maserati Levante 1.Generation GTS Q4 Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Maserati Levante , el impuesto mensual sobre el automóvil es muy elevado, de 64 EURO. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 250 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 356 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 161573 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 2.05 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

42.240,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

42.240,00 €

Plazos de arrendamiento Total

82.132,32 €

+

Costes totales

124.372,32 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

2,05 €

Coste total acumulado / Km

2,05 €

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