¿Es el Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) DYNAMIQ-Paket 2WD del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen fuera de carretera pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.
En Hyundai IONIQ 5 no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. ob es dieses automóviles auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 160 mm para este coche. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el automóviles.
La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.
Valoración:
Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Hyundai IONIQ 5 no es apto para el uso fuera de la carretera.
Designación