Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT - Terreno

¿Es bueno un Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT para el off-road?

Hyundai Bayon 1.Generation  1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT

Puede el Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Prime iMT del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Hyundai Bayon no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 165 mm para este vehículo. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el automóviles.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Hyundai Bayon no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

165 mm

Transmisión de energía

FRONT