Los costes del seguro para el Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend son bastante caros, en torno a los 117 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 27 €. El Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend se vende por 40531 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 38687.99 €.
La cuota de arrendamiento es de 394.59 € al mes por un plazo de 18 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford Transit Custom ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8092.62 €) por el número de meses (en este oferta: 18 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 38687.99 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Transit Custom da un factor de leasing efectivo de 1.16, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 18 meses
7.102,62 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
8.092,62 €
Costes totales
8.092,62 €
Duración
18 Meses
Tasa de arrendamiento
394,59 €
(331,59 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
449,59 €
(377,81 € netto)
Bruttolistenpreis
38.687,99 €
Factor de arrendamiento
1.02
Tasa de arrendamiento efectivo
1.16
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 394.59 €, el Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 18 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford Transit Custom, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 27 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 124 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 117 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 38687.99 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.54 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 18 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.704,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.704,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.102,62 €
Costes totales
14.806,62 €
Kilómetros totales
15.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,54 €
Coste total acumulado / Km
0,54 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €