Los costes del seguro para el Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik son bastante caros, en torno a los 117 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 30 €. El Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik se vende por 42495 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 39191 €.
Con un pago de leasing de 447.04 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de Ford Transit Custom es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 27812.4 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 39191 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Transit Custom da un factor de leasing efectivo de 1.18, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 60 meses
26.822,40 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
27.812,40 €
Costes totales
27.812,40 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
447,04 €
(375,66 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
463,54 €
(389,53 € netto)
Bruttolistenpreis
39.191,00 €
Factor de arrendamiento
1.14
Tasa de arrendamiento efectivo
1.18
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 447.04 €, el Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford Transit Custom, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 30 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 135 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 117 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 39191 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.11 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
24.330,00 €
Costes fijos de funcionamiento
24.330,00 €
Plazos de arrendamiento Total
26.822,40 €
Costes totales
51.152,40 €
Kilómetros totales
25.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,11 €
Coste total acumulado / Km
1,11 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.07
de534,42 €