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Los costes del seguro del Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 217 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 55 €. La elevada depreciación media del Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik , que asciende a 697 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 71600 €. El Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik se vende por 64600 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 71600 €.
La tarifa de leasing es de 745.2 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Ford Mustang ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5500 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 41269.6 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 71600 €, obtendrá el factor de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
35.769,60 €
Transferencia / Aprobación
5.500,00 €
Costes totales
41.269,60 €
Costes totales
41.269,60 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
745,20 €
(626,22 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
859,78 €
(722,50 € netto)
Bruttolistenpreis
71.600,00 €
Factor de arrendamiento
1.04
Tasa de arrendamiento efectivo
1.2
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 745.2 €, el Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford Mustang , el impuesto mensual sobre el automóvil es muy elevado, de 55 EURO. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 222 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 217 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 71600 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5500. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.03 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
38.332,00 €
Costes fijos de funcionamiento
38.332,00 €
Plazos de arrendamiento Total
35.769,60 €
Costes totales
74.101,60 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,03 €
Coste total acumulado / Km
1,03 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.09
de494,66 €