Los costes del seguro para el Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La depreciación media del Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD a lo largo de una vida útil de 5 años es de 483 euros al mes. El Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD se vende por 55000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 78450 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 379 € al mes por un plazo de 30 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford Mustang Mach-E ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Ford Mustang Mach-E resulta en un factor de leasing efectivo de 0.69, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 30 meses
11.370,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
11.370,00 €
Costes totales
11.370,00 €
Duración
30 Meses
Tasa de arrendamiento
379,00 €
(318,49 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
379,00 €
(318,49 € netto)
Kaufpreis
54.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.69
Tasa de arrendamiento efectivo
0.69
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 379 €, el Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 109 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 78450 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.69, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.91 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 30 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.680,00 €
Costes fijos de funcionamiento
10.680,00 €
Plazos de arrendamiento Total
11.370,00 €
Costes totales
22.050,00 €
Kilómetros totales
12.500,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,91 €
Coste total acumulado / Km
0,91 €
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €