Los costes del seguro para el Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 4 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT a lo largo de una vida útil de 5 años es de 336 euros al mes. El Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT se vende por 41687 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 42040 €.
La tarifa de leasing es de 187.83 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Ford Kuga una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5497.92 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 42040 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Kuga resulta en un factor de leasing efectivo de 0.74, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 24 meses
4.507,92 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
5.497,92 €
Costes totales
5.497,92 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
187,83 €
(157,84 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
229,08 €
(192,50 € netto)
Bruttolistenpreis
42.040,00 €
Factor de arrendamiento
0.61
Tasa de arrendamiento efectivo
0.74
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 187.83 €, el Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El Ford Kuga, tiene un impuesto mensual muy bajo de 4 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 117 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 42040 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.27 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.74.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
8.766,00 €
Costes fijos de funcionamiento
8.766,00 €
Plazos de arrendamiento Total
4.507,92 €
Costes totales
13.273,92 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,27 €
Coste total acumulado / Km
0,27 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.83
de99,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
1.08
de159,00 €
∅ Costes / km
0,26 €
Factor de arrendamiento
1.01
de192,14 €