Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT - Terreno

¿Es bueno un Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT para el off-road?

Ford Kuga III  2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT

Puede el Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Ford Kuga no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 160 mm para este vehículo de motor. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el vehículo de motor.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Ford Kuga no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

160 mm

Transmisión de energía

FRONT