Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima - Costes
Costes mensuales de Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
Los costes del seguro del Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima a lo largo de una vida útil de 5 años es de 357 euros al mes. El Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima se vende por 37900 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 28290 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 129 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Fiat 500 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 4086 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 28290 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.6, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 24 meses
3.096,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
+
Costes totales
4.086,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
4.086,00 €
Duración
24 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
129,00 €
(108,40 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
170,25 €
(143,07 € netto)
Bruttolistenpreis
28.290,00 €
Factor de arrendamiento
0.46
Tasa de arrendamiento efectivo
0.6
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 129 €, el Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 88 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (28290 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.6, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.41 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
6.294,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
6.294,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.096,00 €
+
Costes totales
9.390,00 €
Kilómetros totales
10.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,41 €
Coste total acumulado / Km
0,41 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
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