Los costes del seguro del Fiat 500 F1A e Action son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La baja depreciación de 187 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Fiat 500 F1A e Action no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Fiat 500 F1A e Action se vende por 23910 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25410 €.
Con un pago de leasing de 85 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Fiat 500 es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 890 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3950 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25410 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.5, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 36 meses
3.060,00 €
Transferencia / Aprobación
890,00 €
Costes totales
3.950,00 €
Costes totales
3.950,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
85,00 €
(71,43 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
109,72 €
(92,20 € netto)
Bruttolistenpreis
25.410,00 €
Factor de arrendamiento
0.39
Tasa de arrendamiento efectivo
0.5
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. El Fiat 500 F1A e Action es un coche muy asequible desde el principio con una cuota mensual de leasing de 85 €. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 88 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (25410 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 890 (una sola vez).
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses). La valoración final de esta oferta: El bajo coste por kilómetro es de 0.13 €, lo que convierte a esta oferta en un auténtico chollo de leasing en relación con el bajísimo factor de leasing efectivo de 0.5 .
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
8.378,00 €
Costes fijos de funcionamiento
8.378,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.060,00 €
Costes totales
11.438,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,13 €
Coste total acumulado / Km
0,13 €
∅ Costes / km
0,12 €
Factor de arrendamiento
0.28
de69,99 €
∅ Costes / km
0,10 €
Factor de arrendamiento
0.12
de33,06 €
∅ Costes / km
0,11 €
Factor de arrendamiento
0.26
de65,45 €