DS Automobiles DS 4 2.Generation BlueHDi 130 Cross Trocadero Automatik - Costes

Costes mensuales de DS Automobiles DS 4 2.Generation BlueHDi 130 Cross Trocadero Automatik

DS Automobiles DS 4 2.Generation  BlueHDi 130 Cross Trocadero Automatik



¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

DS Automobiles DS 4 2.Generation BlueHDi 130 Cross Trocadero Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 416.5 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de DS Automobiles DS 4 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este DS Automobiles DS 4 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.88, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

19.992,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

19.992,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

19.992,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

416,50 €
(350,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

416,50 €
(350,00 € netto)

Bruttolistenpreis

47.400,00 €


Factor de arrendamiento

0.88

Tasa de arrendamiento efectivo

0.88

DS Automobiles DS 4 2.Generation BlueHDi 130 Cross Trocadero Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 416.5 €, el DS Automobiles DS 4 2.Generation BlueHDi 130 Cross Trocadero Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.88, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.5 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

0,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

0,00 €

Plazos de arrendamiento Total

19.992,00 €

+

Costes totales

19.992,00 €

Kilómetros totales

39.984,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,50 €

Coste total acumulado / Km

0,50 €

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