Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD - Costes
Costes mensuales de Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD
Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 50.45 € al mes y una duración de 30 meses, la oferta de Dacia Spring Electric es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 915.41 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 2428.91 €) por el número de meses (en este oferta: 30 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 21790 €, obtendrá el factor de leasing. Este Dacia Spring Electric, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.44, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 30 meses
1.513,50 €
Transferencia / Aprobación
915,41 €
+
Costes totales
2.428,91 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
2.428,91 €
Duración
30 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
50,45 €
(42,39 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
80,96 €
(68,03 € netto)
Bruttolistenpreis
21.790,00 €
Factor de arrendamiento
0.28
Tasa de arrendamiento efectivo
0.44
Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. El Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD es un coche muy asequible desde el principio con una cuota mensual de leasing de 50.45 €. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 915.41 (una sola vez).
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 30 meses). La valoración final de esta oferta: El bajo coste por kilómetro es de 0.1 €, lo que convierte a esta oferta en un auténtico chollo de leasing en relación con el bajísimo factor de leasing efectivo de 0.44 .
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
915,41 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
915,41 €
Plazos de arrendamiento Total
1.513,50 €
+
Costes totales
2.428,91 €
Kilómetros totales
25.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,10 €
Coste total acumulado / Km
0,10 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD
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