Los costes del seguro del Dacia Duster 2.Generation TCe 150 GPF Adventure 2WD son por término medio elevados, con aprox. 78 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Dacia Duster 2.Generation TCe 150 GPF Adventure 2WD se vende por 18900 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 17250 €.
La tarifa de leasing es de 170.4 € al mes con una duración de 60 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Dacia Duster una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11214 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 17250 €, obtendrá el factor de leasing. Este Dacia Duster da un factor de leasing efectivo de 1.08, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 60 meses
10.224,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
11.214,00 €
Costes totales
11.214,00 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
170,40 €
(143,19 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
186,90 €
(157,06 € netto)
Bruttolistenpreis
17.250,00 €
Factor de arrendamiento
0.99
Tasa de arrendamiento efectivo
1.08
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Dacia Duster 2.Generation TCe 150 GPF Adventure 2WD es, con una cuota mensual de leasing de 170.4 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Dacia Duster, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 124 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 78 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (17250 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.22 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.08, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
19.470,00 €
Costes fijos de funcionamiento
19.470,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.224,00 €
Costes totales
29.694,00 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,22 €
Coste total acumulado / Km
0,22 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de127,00 €