CUPRA Formentor 1.Generation 2.0 TDI 4Drive DSG - Costes

Costes mensuales de CUPRA Formentor 1.Generation 2.0 TDI 4Drive DSG

CUPRA Formentor 1.Generation  2.0 TDI 4Drive DSG

CUPRA Formentor 1.Generation 2.0 TDI 4Drive DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 227 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el CUPRA Formentor ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5490 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13662 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 35090 €, obtendrá el factor de leasing. Este CUPRA Formentor da un factor de leasing efectivo de 1.08, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

8.172,00 €

Transferencia / Aprobación

5.490,00 €

+

Costes totales

13.662,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

13.662,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

227,00 €
(190,76 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

379,50 €
(318,91 € netto)

Bruttolistenpreis

35.090,00 €


Factor de arrendamiento

0.65

Tasa de arrendamiento efectivo

1.08

CUPRA Formentor 1.Generation 2.0 TDI 4Drive DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 227 €, el CUPRA Formentor 1.Generation 2.0 TDI 4Drive DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5490. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.46 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

5.490,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

5.490,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.172,00 €

+

Costes totales

13.662,00 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,46 €

Coste total acumulado / Km

0,46 €

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