Citroen Jumpy 3. Generation Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace - Costes

Costes mensuales de Citroen Jumpy 3. Generation Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace

Citroen Jumpy 3. Generation  Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace

Los costes del seguro para el Citroen Jumpy 3. Generation Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace son bastante caros, en torno a los 147 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 15 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Citroen Jumpy 3. Generation Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace se vende por 35438 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 41174 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Citroen Jumpy 3. Generation Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 199 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Citroen Jumpy una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1505 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11057 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 41174 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen Jumpy, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.56, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

9.552,00 €

Transferencia / Aprobación

1.505,00 €

+

Costes totales

11.057,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

11.057,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

199,00 €
(167,23 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

230,35 €
(193,57 € netto)

Bruttolistenpreis

41.174,00 €


Factor de arrendamiento

0.48

Tasa de arrendamiento efectivo

0.56

Citroen Jumpy 3. Generation Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 199 €, el Citroen Jumpy 3. Generation Doppelkabine M BlueHDi 120 Start&Stop Worker Variospace es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Citroen Jumpy el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 15 €. En el caso del Citroen Jumpy, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en15 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son medias 120 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 147 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 41174 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1505. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 2.21 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.56, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

19.937,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

19.937,00 €

Plazos de arrendamiento Total

9.552,00 €

+

Costes totales

29.489,00 €

Kilómetros totales

4.992,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

2,21 €

Coste total acumulado / Km

2,21 €

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