Citroen C5 X 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 - Costes

Costes mensuales de Citroen C5 X 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8

Citroen C5 X 1. Generation  PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8

Citroen C5 X 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 356 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Citroen C5 X ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18083 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 31390 €, obtendrá el factor de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

17.088,00 €

Transferencia / Aprobación

995,00 €

+

Costes totales

18.083,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

18.083,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

356,00 €
(299,16 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

376,73 €
(316,58 € netto)

Bruttolistenpreis

31.390,00 €


Factor de arrendamiento

1.13

Tasa de arrendamiento efectivo

1.2

Citroen C5 X 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 356 €, el Citroen C5 X 1. Generation PureTech 130 Stop&Start Feel Pack EAT8 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.9 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

995,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

995,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.088,00 €

+

Costes totales

18.083,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,90 €

Coste total acumulado / Km

0,90 €

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