Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control - Costes

Costes mensuales de Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 69 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Citroen Berlingo es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 895 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 2551 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 37533 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen Berlingo, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.28, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

1.656,00 €

Transferencia / Aprobación

895,00 €

+

Costes totales

2.551,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

2.551,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

69,00 €
(57,98 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

106,29 €
(89,32 € netto)

Bruttolistenpreis

37.533,00 €


Factor de arrendamiento

0.18

Tasa de arrendamiento efectivo

0.28

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 69 €, el Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 895 (una sola vez).

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.26 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.28, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

895,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

895,00 €

Plazos de arrendamiento Total

1.656,00 €

+

Costes totales

2.551,00 €

Kilómetros totales

10.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,26 €

Coste total acumulado / Km

0,26 €

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