BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) - Costes

Costes mensuales de BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG)

BMW X1 F48  sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG)

Los costes del seguro para el BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 14 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 504 euros al mes. El BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) se vende por 46250 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 49900 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 429 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de BMW X1 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 21582 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 49900 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW X1 da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.04, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

20.592,00 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

21.582,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

21.582,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

429,00 €
(360,50 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

449,63 €
(377,84 € netto)

Bruttolistenpreis

49.900,00 €


Factor de arrendamiento

0.99

Tasa de arrendamiento efectivo

1.04

BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 429 €, el BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del BMW X1, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en14 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 142 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 49900 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.54 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1.04. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.214,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.214,00 €

Plazos de arrendamiento Total

20.592,00 €

+

Costes totales

37.806,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,54 €

Coste total acumulado / Km

0,54 €

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