BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) - Costes

Costes mensuales de BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG)

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG)

Los costes del seguro para el BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 14 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 485 euros al mes. El BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) se vende por 46700 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 46400 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 349 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 2er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17742 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 46400 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 2er-Reihe resulta en un factor de leasing efectivo de 0.8, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

16.752,00 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

17.742,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

17.742,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

349,00 €
(293,28 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

369,63 €
(310,61 € netto)

Bruttolistenpreis

46.400,00 €


Factor de arrendamiento

0.75

Tasa de arrendamiento efectivo

0.8

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 349 €, el BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del BMW 2er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en14 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 144 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 46400 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.8, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.44 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.742,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.742,00 €

Plazos de arrendamiento Total

16.752,00 €

+

Costes totales

34.494,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,44 €

Coste total acumulado / Km

0,44 €

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