Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic - Costes
Costes mensuales de Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 513 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi Q2 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto. Este Audi Q2 da un factor de leasing efectivo de 1.61, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
24.624,00 €
Transferencia / Aprobación
-1,00 €
+
Costes totales
24.623,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
24.623,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
513,00 €
(431,09 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
512,98 €
(431,08 € netto)
Kaufpreis
31.831,93 €
Factor de arrendamiento
1.61
Tasa de arrendamiento efectivo
1.61
Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 513 €, el Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.62 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
-1,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
-1,00 €
Plazos de arrendamiento Total
24.624,00 €
+
Costes totales
24.623,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,62 €
Coste total acumulado / Km
0,62 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic
Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo
MINI Countryman Cooper D ALL4 Works Sportpaket*JCW*Harman Kardon*
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
BMW X1 sDrive18d M Sport Pano AHK LED Navi PDC SHZ
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
MINI Clubman Cooper SD ALL4, Navi, Pano, AHK, HuD, Kamera Komfortzug. uvm.
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €