Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro - Costes
Costes mensuales de Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro
Los costes del seguro del Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La elevada depreciación media del Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro , que asciende a 1001 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 115030 €. El Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro se vende por 97130 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 115030 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 763.98 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Audi e-tron ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 149 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 36820.04 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 115030 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi e-tron da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.92, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
36.671,04 €
Transferencia / Aprobación
149,00 €
+
Costes totales
36.820,04 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
36.820,04 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
763,98 €
(642,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
767,08 €
(644,61 € netto)
Kaufpreis
82.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.92
Tasa de arrendamiento efectivo
0.92
Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 763.98 €, el Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son medias 125 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 115030 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 149 € ( una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.92 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.92. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
21.701,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
21.701,00 €
Plazos de arrendamiento Total
36.671,04 €
+
Costes totales
58.372,04 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,92 €
Coste total acumulado / Km
0,92 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Audi e-tron GE Sportback 55 S line quattro
Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo
Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
