Los costes del seguro del Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic son extremadamente elevados, en torno a los 239 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. El Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic se vende por 61100 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 67800 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 719 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Audi A7 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto. Este Audi A7 da un factor de leasing efectivo de 1.26, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 48 meses
34.512,00 €
Transferencia / Aprobación
-1,00 €
Costes totales
34.511,00 €
Costes totales
34.511,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
719,00 €
(604,20 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
718,98 €
(604,18 € netto)
Kaufpreis
56.974,79 €
Factor de arrendamiento
1.26
Tasa de arrendamiento efectivo
1.26
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 719 €, el Audi A7 4K Sportback 40 TDI quattro S tronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi A7, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 94 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 239 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 67800 €. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.86 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
22.655,00 €
Costes fijos de funcionamiento
22.655,00 €
Plazos de arrendamiento Total
34.512,00 €
Costes totales
57.167,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,86 €
Coste total acumulado / Km
0,86 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.07
de534,42 €