VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style - Terræn

Er en VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style god til off-road?

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style

Er VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange biler, der ser off-road egnede ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 161 mm for denne biler. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for bil. Drejningsmomentet er på 250 Nm, hvilket er noget, du kan starte med - men hvis du trækker meget, vil du også kunne mærke det ordentligt.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er VW T-Roc ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT