VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE - Terræn

Kan VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange køretøjer, der ser off-road egnede ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 161 mm for denne vogn. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for biler. Drejningsmomentet er på 200 Nm, hvilket er noget, du kan starte med - men hvis du trækker meget, vil du også kunne mærke det ordentligt.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er VW T-Roc ikke egnet til terrænkørsel.