VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE - Terræn

Er en VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE god til off-road?

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE

Er VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange køretøjer, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 161 mm for denne vogn. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for motorkøretøj. Drejningsmomentet er på 200 Nm, hvilket er noget, du kan starte med - men hvis du trækker meget, vil du også kunne mærke det ordentligt.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er VW T-Roc ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT