VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max - Terræn

Kan VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange køretøjer, der ser off-road egnede ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem VW ID.4 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 163 mm for denne motorkøretøj. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for motorkøretøj.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er VW ID.4 ikke egnet til terrænkørsel.