Toyota Proace V Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort - Terræn

Er en Toyota Proace V Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort god til off-road?

Toyota Proace V  Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort

Er Toyota Proace V Kastenwagen L2 verglast 2.0 D-4D Comfort også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Toyota Proace fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 150 mm for denne bil. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for motorkøretøj.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Toyota Proace ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT