Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP - Dimensioner, forbrug, vægt...

Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Producentens Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Suzuki er en manuelt omskiftet, 4170 mm lange og 1595 mm stor bil med kompakte dimensioner. Med en ydelse på 129 hk kan man med det 1240 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 190 km/t. Ved en ydelse på 129 PS kan man med det 1240 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 190 km/t. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1373 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1120 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 4.9 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 47 liter, har du et udvalg, der er helt tilstrækkeligt til daglig brug - selv for pendlere.

Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Ist ein Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP ein Familiebil?

Spørger er en fornuftig bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. når de køber en ny biler og derfor tager denne {overvejelse kun hensyn til de fælles aspekter

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Ist ein Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP ein Langturskøretøj?


Tankkapaciteten (47 liters) er ret gennemsnitlig i størrelse, men sammen med det gode gennemsnitlige forbrug (4.9 liter / 100km) kan du til tider tilbagelægge meget lange strækninger

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Ist ein Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP ein god bybil?

Er en Suzuki Vitara også egnet til chauffører, den regelmæssigt på vejen i indre by? Her afhænger det primært af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkerings

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Ist ein Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP ein til off-road?

Er Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-e

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Ist ein Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP ein godt trækkende køretøj?

Er Suzuki Vitara også god til at trække trailere? For at besvare dette emne en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den mak

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Ist ein Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP ein grønt køretøj?

Er Suzuki Vitara en miljøvenlig bil ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda leje bæredygtigt p