Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club - Dimensioner, forbrug, vægt...

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Club

Producentens Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club Suzuki er en manuelt omskiftet, 4170 mm lange og 1595 mm stor bil med kompakte dimensioner. Med en ydelse på 129 hk kan man med det 1240 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 190 km/t. Ved en ydelse på 129 PS kan man med det 1240 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 190 km/t. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1373 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1120 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 4.6 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 47 liter, har du et udvalg, der er helt tilstrækkeligt til daglig brug - selv for pendlere.

Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Club

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club ein Familiebil?

om et Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club er en god motorkøretøj til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Club

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club ein Langturskøretøj?


Tankkapaciteten (47 liters) er ret gennemsnitlig i størrelse, men sammen med det gode gennemsnitlige forbrug (4.6 liter / 100km) kan du til tider tilbagelægge meget lange strækninger

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Club

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club ein god bybil?

Er en Suzuki Vitara også egnet til personer, som regelmæssigt på vejen i byen? Her afhænger det først og fremmest af motorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parker

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Club

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club ein til off-road?

Er Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal d

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Club

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club ein godt trækkende køretøj?

Du vil gerne bruge Suzuki Vitara også som trækkende køretøj til trailere? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (A

Suzuki Vitara 2.Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Club

Ist ein Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club ein grønt køretøj?

Er leasing af en Suzuki Vitara en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endd