Suzuki Swift 6. Generation 1.0 Boosterjet Comfort - Terræn

Er Suzuki Swift 6. Generation 1.0 Boosterjet Comfort også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange biler, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Suzuki Swift fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses bil auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, et andet vigtigt kriterium, er 115 mm for dette køretøj. Det er helt klart for lavt til offroad-brug.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Suzuki Swift ikke egnet til terrænkørsel.