Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Terræn

Er en Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP god til off-road?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Er Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Suzuki Ignis har firehjulstræk, hvilket er det grundlæggende krav. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 180 mm for dette køretøj. Det gør det muligt at komme fremad selv i kuperet terræn og f.eks. på mudrede stier i skoven uden at sidde op, hvis man antager, at der er tale om firehjulstræk.



Bedømmelse: Suzuki Ignis har firehjulstræk og en acceptabel frihøjde. Lejlighedsvise udflugter i terrænet er ikke noget problem. Det er dog ikke et rigtigt terrængående køretøj.

Betegnelse

Kraftoverførsel

ALL