Skoda Scala 1.Generation 1.0 TSI Style DSG - Terræn

Kan Skoda Scala 1.Generation 1.0 TSI Style DSG også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange biler, der ser off-road egnede ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Skoda Scala fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 149 mm for denne votorkøretøj. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for bil. Drejningsmomentet er på 200 Nm, hvilket er noget, du kan starte med - men hvis du trækker meget, vil du også kunne mærke det ordentligt.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Skoda Scala ikke egnet til terrænkørsel.